Vande Bharat Express Trains List 2025
పరిచయం / Overview
భారత రైల్వే ప్రయాణాలను వేగవంతంగా, సౌకర్యవంతంగా మరియు ఆధునికంగా మార్చాలనే ఉద్దేశంతో వందె భారత్ ట్రైన్‌ల రూపకల్పన జరిగింది. పాత తరహా ఎక్స్‌ప్రెస్ మరియు షటాబ్ది రైళ్ల కంటే తక్కువ సమయం తీసుకునే, అధునాతన సాంకేతికతతో తయారు చేసిన “సెమీ హై స్పీడ్ ట్రైన్స్”గా Vande Bharat Express ప్రవేశపెట్టబడింది.
ఈ ట్రైన్లు ‘మేక్ ఇన్ ఇండియా’ కార్యక్రమంలో భాగంగా ఇంటిగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ (ICF), చెన్నై లో పూర్తిగా దేశీయంగా తయారు చేయబడ్డాయి. ఇంజిన్ లేకుండా (self-propelled) పనిచేసే “ట్రైన్-సెట్ టెక్నాలజీ” ఆధారంగా రూపకల్పన చేయబడి, భారత రైల్వేలో వేగం మరియు నాణ్యతలో కొత్త ప్రమాణాన్ని నెలకొల్పాయి.
ప్రారంభ / Beginning
వందె భారత్ ట్రైన్ మొదటిసారిగా 15 ఫిబ్రవరి 2019న న్యూఢిల్లీ–వారణాసి మార్గంలో ప్రారంభమైంది. ప్రారంభంలో ఈ ట్రైన్‌ను “ట్రైన్ 18” అని పిలిచేవారు, ఎందుకంటే ఇది భారతదేశంలోనే మొదటి ఇంజిన్ లెస్, self-propelled ట్రైన్‌సెట్‌గా తయారైంది. ట్రయల్ రన్స్‌లో ఇది గంటకు 180 కిమీ వేగం సాధించినా, రైలు ట్రాక్ పరిస్థితుల కారణంగా గరిష్ఠ వేగం ప్రస్తుతం 130 కిమీ/గంట మాత్రమే ఉంది.
వందె భారత్ సేవలు – 2025 డేటా
2025 జనవరి నాటికి దేశవ్యాప్తంగా 136 వందె భారత్ సేవలు అందుబాటులో ఉన్నాయి. వీటిలో 72 ప్రధాన రూట్లు ప్రస్తుతం ఆపరేషనల్‌గా ఉన్నాయి.
ముఖ్య రూట్లు మరియు ట్రైన్ నంబర్లు / Routes, Train Numbers
| Service | Zone | Cars | Distance | Travel time | Maximum Speed | Average Speed | Inaugural run |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| New Delhi–Varanasi | NR | 20 | 759 km | 8h 00m | 130 km/h | 95 km/h | 15 Feb 2019 |
| New Delhi–SMVD Katra | NR | 20 | 655 km | 8h 05m | 130 km/h | 81 km/h | 3 Oct 2019 |
| Mumbai Central–Gandhinagar Capital | WR | 20 | 522 km | 6h 25m | 130 km/h | 81 km/h | 30 Sep 2022 |
| New Delhi–Amb Andaura | NR | 16 | 412 km | 5h 15m | 130 km/h | 79 km/h | 13 Oct 2022 |
| Chennai Central–Mysuru | SR | 16 | 496 km | 6h 30m | 130 km/h | 76 km/h | 11 Nov 2022 |
| Bilaspur–Nagpur | SECR | 16 | 412 km | 5h 30m | 130 km/h | 75 km/h | 11 Dec 2022 |
| Howrah–New Jalpaiguri | ER | 16 | 566 km | 7h 30m | 130 km/h | 75 km/h | 30 Dec 2022 |
| Visakhapatnam–Secunderabad | ECoR | 20 | 698 km | 8h 35m | 130 km/h | 81 km/h | 15 Jan 2023 |
| Mumbai CSMT–Solapur | CR | 20 | 457 km | 6h 30m | 130 km/h | 70 km/h | 10 Feb 2023 |
| Mumbai CSMT–Sainagar Shirdi | CR | 16 | 343 km | 5h 10m | 130 km/h | 66 km/h | - |
| Rani Kamalapati (Habibganj)–Hazrat Nizamuddin | WCR | 16 | 702 km | 7h 36m | 160 km/h | 92 km/h | 1 Apr 2023 |
| Secunderabad–Tirupati | SCR | 16 | 662 km | 8h 19m | 130 km/h | 80 km/h | 8 Apr 2023 |
| Chennai Central–Coimbatore | SR | 8 | 495 km | 6h 00m | 130 km/h | 82 km/h | - |
| Ajmer–Chandigarh | NWR | 20 | 678 km | 8h 25m | 130 km/h | 81 km/h | 12 Apr 2023 |
| Kasaragod–Thiruvananthapuram | SR | 20 | 586 km | 8h 10m | 110 km/h | 72 km/h | 25 Apr 2023 |
| Howrah–Puri | SER | 20 | 500 km | 6h 25m | 130 km/h | 78 km/h | 18 May 2023 |
| Dehradun–Anand Vihar Terminal | NR | 8 | 302 km | 4h 45m | 110 km/h | 64 km/h | 25 May 2023 |
| New Jalpaiguri–Guwahati | NFR | 8 | 407 km | 5h 30m | 110 km/h | 74 km/h | 29 May 2023 |
| Mumbai CSMT–Madgaon | CR | 8 | 580 km | 7h 45m | 120 km/h | 75 km/h | 27 Jun 2023 |
| Patna–Ranchi | ECR | 8 | 380 km | 6h 00m | 130 km/h | 63 km/h | - |
| KSR Bengaluru–Dharwad | SWR | 8 | 490 km | 6h 25m | 110 km/h | 76 km/h | - |
| Rani Kamalapati (Habibganj)–Rewa | WCR | 8 | 568 km | 8h 00m | 110 km/h | 71 km/h | - |
| Indore–Nagpur | WR | 8 | 636 km | 8h 20m | 110 km/h | 76 km/h | - |
| Jodhpur–Sabarmati (Ahmedabad) | NWR | 8 | 449 km | 6h 00m | 130 km/h | 75 km/h | 7 Jul 2023 |
ఆంధ్ర–తెలంగాణ ప్రత్యేక రూట్లు
- విశాఖపట్నం – సికింద్రాబాద్: తూర్పు గోదావరి, విజయనగరం, వారంగల్ ప్రాంతాల ప్రయాణికులకు వేగవంతమైన సౌకర్యం
- తిరుపతి – చెన్నై: రోజువారీ కమ్యూటర్ల కోసం హై-స్పీడ్ ఆప్షన్
- హైదరాబాద్ – బెంగళూరు (రాబోయే రూట్): దక్షిణ వ్యాపార నగరాల మధ్య కొత్త కనెక్టివిటీ
సౌకర్యాలు
- రొటేటబుల్ సీట్లు
- పెద్ద ఇండోర్ విండోలు
- WiFi/ఇంటర్ఫేస్డ్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్
- పవర్ ప్లగ్స్
- బయో-టాయిలెట్లు
- CCTV ఫీచర్లు
ముఖ్య లక్షణాలు
- కోచ్ రకం & సామర్థ్యం: AC Chair Car (CC) మరియు AC Executive Chair Car (EC), 8/16/20-కోచ్ వర్షన్‌లు
- వేగం: ట్రయల్ రన్స్: ~180 కిమీ/గంట, ఆపరేషనల్ వేగం: ~130 కిమీ/గంట
- ప్రభావం: ముఖ్య నగరాల మధ్య ప్రయాణ సమయాలు తగ్గించడం, సమీప నగరాల మధ్య వేగవంతమైన ప్రయాణం
భవిష్యత్తు దిశ
వందె భారత్ ట్రైన్లు పూర్తిగా హై-స్పీడ్ రైల్ కనెక్టివిటీ, ఎలక్ట్రిక్ ఆపరేషన్లు, మరియు సిటీ-టు-సిటీ కమ్యూటర్ సిస్టమ్ లో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి — భారత రైల్వే ఆధునిక యుగానికి నాంది పలుకుతున్నాయి. భవిష్యత్తులో 20-కోచ్ వర్షన్, Vande Metro & Vande Sleeper వంటి కొత్త వెర్షన్‌లు ప్రవేశపెట్టవచ్చు, మరియు దేశవ్యాప్తంగా 150+ సేవలకు విస్తరణ ప్లాన్ ఉంది.
